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	<title>Comments on: Gilera Fuoco 500 i.e.</title>
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		<title>By: Julius</title>
		<link>http://www.1000scooters.com/gilera-fuoco-500-ie/comment-page-1/#comment-1865</link>
		<dc:creator>Julius</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Apr 2010 19:39:39 +0000</pubDate>
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		<description>Me podria decir alguien si la gilera fuoco se puede llevar con el carnet de coche al igual que Piaggio MP3 ? Gracias anticipadas.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Me podria decir alguien si la gilera fuoco se puede llevar con el carnet de coche al igual que Piaggio MP3 ? Gracias anticipadas.</p>
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		<title>By: Julius</title>
		<link>http://www.1000scooters.com/gilera-fuoco-500-ie/comment-page-1/#comment-1864</link>
		<dc:creator>Julius</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Apr 2010 19:21:09 +0000</pubDate>
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		<description>Me podria decir alguien si la Gilera Fuoco se puede llevar con carnet de coche al igualque la Piaggio MP3? Gracias anticipadas.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Me podria decir alguien si la Gilera Fuoco se puede llevar con carnet de coche al igualque la Piaggio MP3? Gracias anticipadas.</p>
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		<title>By: jmsolinis</title>
		<link>http://www.1000scooters.com/gilera-fuoco-500-ie/comment-page-1/#comment-1824</link>
		<dc:creator>jmsolinis</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Apr 2010 21:02:52 +0000</pubDate>
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		<description>Igual me ha tocado la peor de toda la serie (que mala suerte....)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Igual me ha tocado la peor de toda la serie (que mala suerte&#8230;.)</p>
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		<title>By: jmsolinis</title>
		<link>http://www.1000scooters.com/gilera-fuoco-500-ie/comment-page-1/#comment-1823</link>
		<dc:creator>jmsolinis</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Apr 2010 21:01:13 +0000</pubDate>
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		<description>Llevo 46000 km con la fuoco 500. Motor, luces, estabilidad y frenado todo excelente.
A revisar: asiento incomodísimo, duro y escaso. Calidad de conmutadores de las piñas absolutamente pésimo, consumo excesivo entre 8 y 10 litros/100 km. Depósito de 12 litros demasiado pequeño.
Averías todas las que quieras y mucho más. Esta moto utiliza la misma pieza para cargar la batería y para dar corriente a todo, se ahorran una pieza y te dejan hecho una mierd.....tirado en cualquier carretera. Sensor de asiento de malísima calidad, conexiones que se sueltan solas, correa de transmisión propia de un scooter de 50 cc., encima hay que cambiarla cada, creanlo, 10.000 km. La suspensión trasera parece diseñada por la Inquisición para que confieses todos tus pecados, en una hora te parte el cul.....El peso trasero de la moto es excesivo, el resultado es que la suspención delantera parece flotar de lo suave que es.
En resumen, en DOS AÑOS he tenido que llevar la moto al taller oficial EN GRUA alrededor de una docena de veces (y las que me quedan). En suma, moto solamente recomendable para ir a por la compra, eso si, despues de almorzar porque igual no puedes volver y mucho menos irte a hacer un viaje largo. Para terminar y sólo por falta de espacio, se come la rueda trasera que ni te lo crees. Gilera debería ceder esta moto a cualquiera de las marcas japonesas, así al menos podríamos disfrutar del increible comportamiento de su tren delantero y de su frenada sin estar todo el tiempo preocupado por lo arriba expresado. No me extraña que en Cádiz sólo se haya vendido una: la mia (joder, que cruz). Mi anterior moto: BMW K 100 RS (cómo la echo de menos). Saludos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Llevo 46000 km con la fuoco 500. Motor, luces, estabilidad y frenado todo excelente.<br />
A revisar: asiento incomodísimo, duro y escaso. Calidad de conmutadores de las piñas absolutamente pésimo, consumo excesivo entre 8 y 10 litros/100 km. Depósito de 12 litros demasiado pequeño.<br />
Averías todas las que quieras y mucho más. Esta moto utiliza la misma pieza para cargar la batería y para dar corriente a todo, se ahorran una pieza y te dejan hecho una mierd&#8230;..tirado en cualquier carretera. Sensor de asiento de malísima calidad, conexiones que se sueltan solas, correa de transmisión propia de un scooter de 50 cc., encima hay que cambiarla cada, creanlo, 10.000 km. La suspensión trasera parece diseñada por la Inquisición para que confieses todos tus pecados, en una hora te parte el cul&#8230;..El peso trasero de la moto es excesivo, el resultado es que la suspención delantera parece flotar de lo suave que es.<br />
En resumen, en DOS AÑOS he tenido que llevar la moto al taller oficial EN GRUA alrededor de una docena de veces (y las que me quedan). En suma, moto solamente recomendable para ir a por la compra, eso si, despues de almorzar porque igual no puedes volver y mucho menos irte a hacer un viaje largo. Para terminar y sólo por falta de espacio, se come la rueda trasera que ni te lo crees. Gilera debería ceder esta moto a cualquiera de las marcas japonesas, así al menos podríamos disfrutar del increible comportamiento de su tren delantero y de su frenada sin estar todo el tiempo preocupado por lo arriba expresado. No me extraña que en Cádiz sólo se haya vendido una: la mia (joder, que cruz). Mi anterior moto: BMW K 100 RS (cómo la echo de menos). Saludos.</p>
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		<title>By: 1000scooters</title>
		<link>http://www.1000scooters.com/gilera-fuoco-500-ie/comment-page-1/#comment-496</link>
		<dc:creator>1000scooters</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Dec 2008 12:32:02 +0000</pubDate>
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		<description>Hola Mp3ero,

En teoría en el servicio técnico oficial no deberían tener problemas para reparártela.  Aunque si la moto es importada ya no te sabría decir por los temas de garantía. :(</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola Mp3ero,</p>
<p>En teoría en el servicio técnico oficial no deberían tener problemas para reparártela.  Aunque si la moto es importada ya no te sabría decir por los temas de garantía. <img src='http://www.1000scooters.com/wp-includes/images/smilies/icon_sad.gif' alt=':(' class='wp-smiley' /> </p>
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		<title>By: mp3ero</title>
		<link>http://www.1000scooters.com/gilera-fuoco-500-ie/comment-page-1/#comment-495</link>
		<dc:creator>mp3ero</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Dec 2008 04:40:28 +0000</pubDate>
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		<description>Acabo de comprar una fuoco mp3 500 en usa y se descompuso el bloqueo de la suspencion y en agencia no saben como resolverlo. Alguien sabe como arreglarlo? Muchas gracias</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Acabo de comprar una fuoco mp3 500 en usa y se descompuso el bloqueo de la suspencion y en agencia no saben como resolverlo. Alguien sabe como arreglarlo? Muchas gracias</p>
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		<title>By: 1000scooters</title>
		<link>http://www.1000scooters.com/gilera-fuoco-500-ie/comment-page-1/#comment-492</link>
		<dc:creator>1000scooters</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Aug 2008 13:45:22 +0000</pubDate>
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		<description>Hola Vespadicto,

Aunque pertenecen a un mismo grupo, no olvidemos que son marcas distintas, y nos sorprendería saber la rivalidad que hay entre marcas de un mismo grupo!

Por cierto, un placer conocer tu blog! Vaya preciosidad de máquinas!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola Vespadicto,</p>
<p>Aunque pertenecen a un mismo grupo, no olvidemos que son marcas distintas, y nos sorprendería saber la rivalidad que hay entre marcas de un mismo grupo!</p>
<p>Por cierto, un placer conocer tu blog! Vaya preciosidad de máquinas!</p>
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		<title>By: Vespadicto</title>
		<link>http://www.1000scooters.com/gilera-fuoco-500-ie/comment-page-1/#comment-491</link>
		<dc:creator>Vespadicto</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Aug 2008 19:51:46 +0000</pubDate>
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		<description>De alternativa nada de nada... es la misma moto. Gilera pertenece a Piaggio.

Es como dudar entre una Citroën Berlingo y una Peugeot Partner.

Saludos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De alternativa nada de nada&#8230; es la misma moto. Gilera pertenece a Piaggio.</p>
<p>Es como dudar entre una Citroën Berlingo y una Peugeot Partner.</p>
<p>Saludos.</p>
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