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Piaggio X Evo 125cc

25 January 2008 13 Comentarios

piaggio-xevo.jpg

La Piaggio X Evo 125 es una scooter de gama alta tanto por su estilo elegante como por sus acabados de alta calidad. El motor que monta es un monocilíndrico 4T Piaggio Quasar alimentado por carburador ( inyección electrónica para los modelos 250cc y 400cc) que cumple con la normativa Euro3, y que rinde 14,9CV. Los frenos y amortiguación están a su altura, ya que vemos freno de disco tanto delante como detrás (en las versiónes de más cilindrada son dos dicos delanteros), y horquilla de 35mm.

Sin duda el punto fuerte de la X Evo es su confort. Destaca su amplio y cómodo asiento con un inmenso hueco debajo (56l) que permite alojar dos cascos integrales, y que cuenta también con el acceso trasero de la X8. Además, Piaggio ha diseñado unos cuantos accesorios para completar su X Evo como son el parabrisas elevado, protector de piernas, funda protectora…

Sin duda una gran scooter, así que si tenías pensado comprar una, este puede ser un buen momento aprovechando la promoción especial y llevándotela por 3.399€

Precio: 3.399€
Pros: Diseño, mecánica y capacidad de carga.
Contras: Peso bastante elevado
Alternativas: Yamaha X-Max 125, Piaggio beverly 125.

Características técnicas

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13 Comentarios »

  • rafael fernandez said:

    Hasta cuando estara esta oferta? ( 3.399 € )

  • José Antonio said:

    Yo tengo una y os puedo decir que estoy contentisimo con ella. Estable como la que más , comportamiento en carretera bastante bueno, (hay que tener en cuenta que es una 125 C.C y de 150kg).La recomiendo.

    Un Saludo.

  • Jorge said:

    Hola tengo una desde junio 2008, ya tiene 18.000km y ningún problema
    las revisiones oficiales, gasta poco para su cilindrada anda muy bien y tiene una capacidad en el cofre importante+ gancho en retro escudo muy práctico, motor Leader robusto y duro.

    Por supuesto que la recomiendo, o la X7 que sale ahora con inyección electrónica.

    bye

  • villi said:

    hola tengo una y les puedo decir que va de puta madre , los domingos suelo salir con motos de mas cilindrada y lo pasamos de arte.

  • jose antonio said:

    hola tengo x evo desde abril del 2008, salgo los domingos a muchas concentraciones y va muy bien .tengo pensado de cambiarle el tubo de escape ya que me comentan que anda un poco mas ,quisiera saber cual le pongo. gracias

  • Hector said:

    Que diferencia ahi entre esta y una Daelim S2¿ Lo pregunto porque tengo una s2, y la verdad no encuentro diferencia salvo el precio mas reducido de la S2, esta da 15 cv, tiene refrigeración liquida, si pero veo que con ambas se puede circular ya por carretera por que la velocidad maxima es suficiente, ambas a los 20/30 mil km estan ya cascadas, cosa normal en estos scooter, sea el que sea. ambas son fiables, dicen que la calidad de la Daelim es peor pero no veo notorias diferencia entre ambas para que el precio sea tan diferente, en todas llevan los mismos plasticos de mierda que con el paso del tiempo se deterioran, pero lo suficiente para aguantar cuanto? 15 20 años?

  • SUSANA said:

    estoy interesada en esta moto, me gustaria saber hasta cuando mantienen este precio y la forma de compra.

  • Manu said:

    Me gustaría saber como se le quita la llave que te avisa que le tienes que hacer la revisión del cuadro.Ahora con la crisis le voy haciendo yo las puesta punto pero no se quitarle la llave de de aviso.Muchas gracias.

  • Javier said:

    Hola tengo una xevo 125 hace dos años, tengo 17000 km de uso, quisiera saber cuantos km de uso generalmente aguantan estas motos, 50 mil, mas o menos? siempre las revisiones al dia..gracias

  • jose said:

    he comprado una de segunda mano con 20000 km y no se cuantos km aguantan estas scooter me dicen que unos 50000 o 60000,¿me puedo fiar? un saludo a todos.

  • solosuso said:

    Hola buenas,acaba de comprar x evo,pero el del taller me la a vendido como si fuera la de inyecion electronica,pero resulta que leyendo el libro e comprobado qué es de carburación,que puedo hacer.ha mi me dio precio de ir y todabio cuándo le he preguntado me dice, que si hombre que es I E, no me gustaria tener que hacer allí las revisiones, puedo llevarla al taller que llevó el coche

  • angel said:

    hola,tengo una hace tres meses quisiera cambiarle el tubu cual me aconsejais?
    gracias

  • Luis said:

    No la compreis gente!! Mia nueva del concesionario, nada mas salir ya tenia la bombilla del intermitetne delantero desconectada, despues me ha dado mazo mazo mazo de averias, y eso que llevé a raja tabla el rodaje y el despues del rodaje… Unos ruidos que me hace…Despues la direccion se soltó!! pero vamos estamos tontos?! Claro noto que joe que suave que a veces se mueve y tal…voy al taller y exactamente, estaba suelta y me dicen que casi nadie se da cuenta de eso que he tenido mucha suerte x que claro eso a 100 se me suelta entera y adios sabes. Despues desde el 1º dia, la moto no arranca a la primera y eso que duerme en garaje, muchas veces llamando la grua….desesperante sabes. Consume un huevo mi amigo que tiene otra de 125cc se hace 400km o 450 km tranquilamente(es scooter)…esta moto vayas como vayas a los 200 kms busca y a los 210 busca por que te queda una mierda para que te pares… Y estoy como carlos, hasta las pelotas de la moto, y cuando pueda me compro una moto de verdad y que almenos me arranque en casa y me supere los 200km y que no me consuma 6L en modo tranquilo…..

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