Hace unas semanas os presentaba la Rattler, una scooter de la Genuine scooter company, pues bien, hoy os voy a enseñar otra scooter de esta casa que me ha llamado muchísimo la atención por sus ruedas!

Siempre me han atraído estas ruedas con el borde color blanco, quizás por mi pasión por los vehículos clásicos. La scooter de la foto es una Buddy International “Series Italia”, inspirada en las scooters italianas de los años 60, está disponible con motorizaciones de 50cc y 150cc, y en acabados en dos colores.

Sin duda una moto muy vistosa, tanto por sus neumáticos como por sus colores. Como curiosidad, comentaros que existen otras dos versiones de esta scooter: la St. Tropez, y la Pamplona que se anuncia como una moto “que quedará perfecta aparcada delante de tu bar de tapas favorito” El Spanish way of life triunfa en todo el mundo

Precio: 2.199$ (50cc) – 3.199$ (150cc)
Pros: Estética
Contras: poca capacidad de carga
Alternativas: Vespa GTS 125, Vespa LX50 y Venti 150cc.

Características técnicas

Philip McCaleb es un empresario americano que tras vivir unos años en Europa y descubrir nuestra pasión por las scooters, decidió volver a los USA y fundar una compañía para convertir a aquellos conductores de Pick-ups V8 en conductores de Scooters.

Para ello fundó la Genuine Scooter Company, con la que actualmente comercializan siete modelos de scooters a través de una gran red de distribuidores. La scooter de la foto es una Rattler 110cc, una moto con aires todoterreno; doble manillar, amortiguadores traseros de gas, motor 2T refrigerado por aire forzado…

Llama la atención su relojería integrada en un solo modulo digital con una pantalla iluminada, y que a pesar de su aspecto diminuto, bajo el asiento cabe un casco tipo jet. Si te gusta, lo tendrás un poco difícil para adquirirla ya que no hay distribuidores en Europa… una lástima ya que con el cambio euro-dollar seguro que salía bien de precio.

Precio: 2.699$
Pros: Frenos y amortiguación
Contras: Solo disponible en USA y Asia.
Alternativas: Yamaha BW’s y Beta ARK Paddock

Características técnicas