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Vectrix VX-1 modelo 2009

17 April 2009 11 Comentarios

Si la primera Vectrix nos sorprendió el modelo 2009 de la Vectrix VX-1 con una nueva presentación de gráficos y colores, y con algunos accesorios inéditos como el asiento en dos medidas, o la cúpula deportiva.

Sigue siendo una moto totalmente eléctrica y con unas capacidades sorprendentes para su género. 100Km/h de velocidad punta, y hasta 80 Km de autonomía. Además su punto fuerte, el coste, que es solo de 80 céntimos cada 100 KM!

Aunque su precio sigue rondando los 9000€, seguro que sale a cuenta para un usuario que esté acostumbrado a hacer muchos km, ya que las baterías solo se tendrán que cambiar pasados los 125.000km… Y no olvidemos que el ahorro no solo es económico, sino también ecológico!

Os dejo un vídeo de la prueba que hicieron en el programa motoattak de la Vectrix:

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11 Comentarios »

  • Netámbulo said:

    Increíble. Pero aún falta que consiga un poco más de velocidad y baje algo el precio para que se empiece a ver en muchas ciudades.

    Desde luego tiene una pinta excelente.

    J.

  • 1000scooters (author) said:

    Netámbulo, que tal!?

    A mi con 100 km/h me sobra :) lo que sería ideal es aumentar la autonomía, y si… bajar el precio! Imagino que en un par de años el sector estará mucho más normalizado. Mira como andan en USA con los TESLA!

  • yordas said:

    Hola a todos,
    No he podido reprimirme al ver la moto y es que hace un mes que mi empresa se ha hecho con dos de estas motos(costó trabajo convencer al jefe) y aunque como digo sólo llevo a penas un mes con una de ellas las sensaciones son inmejorables en todos los aspectos.He llegado a hacer 82km de autonomía(el catálogo me parece que marcaba hasta 80 km).Lo único que le falla y mucho es en el precio.

  • 1000scooters (author) said:

    Si que son caras Yordas, pero esperemos que a medida que se generalize su uso bajen los precios. Además, para una empresa que haga 80 km/dia, creo que al final de la vida útil de la moto, les saldría a cuenta el ahorro de combustible, eso sin contar el ahorro medioambiental!

  • lys said:

    Son caras, es cierto.

    Pero no perdamos de vista el bajo coste en “combustible” y, sobre todo, el nulo mantenimiento comparado con un scooter tradicional.
    No hay cambios de aceite, ni filtros, ni ná. Y la fiabilidad de un motor eléctrico no tiene nada que ver con ninguno de gasolina.

    Me lo estoy planteando muy seriamente, aprovechando la subvención que dan en mi Comunidad Autónoma. Y de paso instalar de una vez ese panel solar que la mantendrá cargada también durante el día.

  • Vectrix entra en bancarrota | 1000 SCOOTERS said:

    [...] víctima más de esta crisis, siempre podremos recordar lo que en su día fue una revelación, la Vectrix VX-1, y que difícilmente podrá consolidarse como un referente en el mercado de scooters [...]

  • Luis said:

    Bueno están en quiebra la Vectrix americana, pero la Vectrix europea sigue funcionando sin problemas, tampoco hay que acojonar a la peña.

  • 1000scooters (author) said:

    Hola Luis,

    Espero que la filial europea siga con buena salud, tengo un vecino con una Vectrix y parece una muy buena moto, y eso de ir en marcha y hacer menos ruído que los pajaritos… me encanta!

  • Isa said:

    Y q pasa si haces más de los km que tiene de autonomía y no tienes donde cargarla. Te quedas tirado? ummmmm

  • jordi said:

    Hola a todos!soy motero desde los 16 años ahora con 44 soy scutero, los ultimos que he tenido aprilia leonardo 2 burgmans 400 y ahora con tmax 500 la verdad es que me llama la atención el scooter electrico pero veo que aún estan un pelin verdes con mas autonomia y un poquito mas de velocidad me lo plantearia mi tmax no la bajo de 5,5 litros a los 100km y lo peor son las revisiones.. cambios de aceites, correas,mano de obra para desmontarla y montarla un pastón vamos…

  • danianton said:

    Según mis cálculos ( corregirme si me equivoco por favor) poniendo una moto de gasolina 125( precio 2500 € ,consumo 3,2 litros/100km) con prestaciones similares de velocidad, y precio de la gasolina 1,17€ /litro, tendrías que recorrer unos 220.000 km para equiparar la diferencia de precio de las dos motos. eso sin contar el cambio de batería a los 125.000 km…. Que bajen el precio o económicamente no renta.
    SALUDOS

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